Comprar una moto de segunda mano: qué mirar antes de asegurarla

Antes de comprar una moto de segunda mano, comprueba con un informe de la DGT que no tiene cargas ni embargos, revisa la ITV, los kilómetros y el estado mecánico, y firma un contrato de compraventa. El seguro del vendedor no pasa al comprador: tienes que contratar tu propia póliza desde el día de la compra, antes de circular con ella.

Una moto usada puede ser una gran compra o un problema con ruedas. La diferencia está en lo que revisas antes de pagar y en cómo la aseguras desde el primer kilómetro.

Antes de pagar: la revisión documental

Si la moto se compró financiada, comprueba que no tenga reserva de dominio vigente. Te explicamos cómo funciona en ¿caduca la reserva de dominio?. Y recuerda que las motos pasan la ITV por primera vez a los cuatro años y después cada dos.

La revisión mecánica: lo que la moto te cuenta

• Kilómetros: no son lo único, pero cuentan. Te damos referencias en ¿cuántos kilómetros son muchos para comprar una moto?.
• Kit de transmisión: cadena destensada, piñón con dientes afilados o corona desgastada indican mantenimiento pobre.
• Frenos y neumáticos: grosor de pastillas, estado de los discos y fecha de fabricación de los neumáticos.
• Horquilla: busca pérdidas de aceite en las barras.
• Rastros de caída: estriberas limadas, maneta nueva en una moto con pocos kilómetros o carenados de otro tono.
• Arranque en frío: pide que no la calienten antes de que llegues.
• Libro de mantenimiento y facturas: cuanto más completo, mejor.

Si no te ves con conocimientos, lleva a alguien de confianza o pide una revisión en un taller antes de cerrar el trato. Si después aparecen defectos graves que el vendedor ocultó, puedes reclamar por vicios ocultos.

Firmar y transferir

Firma un contrato de compraventa con fecha, hora, datos de ambas partes, precio y estado de la moto. Después, realiza el cambio de titularidad en la DGT y liquida el impuesto de transmisiones en tu comunidad autónoma. El proceso es el mismo que en un coche, como te contamos en transferencia de vehículo entre particulares.

Asegurarla desde el día de la compra

El seguro está vinculado al tomador, no a la moto: cuando el vendedor la vende, anula su póliza. Eso significa que desde el momento en que la moto es tuya no está asegurada hasta que contrates tu seguro. Hazlo antes de volver a casa con ella: contratar online lleva unos minutos y puedes fijar el inicio para ese mismo día.

¿Qué seguro contratar para una moto de segunda mano?

Ten en cuenta que, en caso de siniestro total, la indemnización se calcula normalmente sobre el valor de mercado de la moto, no sobre lo que pagaste. Te explicamos la diferencia en valor venal y valor a nuevo.

Si ya sabes qué moto vas a comprar, calcula el precio en el seguro de moto de Allianz Direct antes de cerrar el trato: el coste del seguro también forma parte de la compra.

Preguntas frecuentes sobre comprar y asegurar una moto usada

Voy a recoger una moto de segunda mano mañana a 200 km, ¿cómo la llevo asegurada?

Contrata el seguro antes de recogerla, indicando la matrícula y la fecha de inicio del día de la compra. Si la ruta es larga, valora una modalidad con asistencia en carretera por si surge una avería en el camino.

¿Puedo asegurar la moto si la transferencia aún no está hecha?

En general, sí: puedes contratarla como comprador con el contrato de compraventa, aunque la aseguradora puede pedirte la documentación de la transferencia más adelante.

¿Heredo el historial de siniestros del anterior dueño?

No. El historial de siniestros va asociado al conductor y a su póliza, no a la moto.

¿Me conviene un todo riesgo en una moto usada de cinco años?

Depende de su valor y de dónde duerme. Si la moto vale mucho y es tu medio de transporte diario, puede compensar. Si vale poco, suele tener más sentido un terceros con robo e incendio.